Ecologistas rechazan proyecto de ley que rebaja impuesto a las gasolinas

El movimiento Acción Ecológica y otras organizaciones rechazaron este martes la reducción del impuesto específico a las gasolinas que permitiría ahorrar 50 pesos por litro y que se extenderá por 2 años, señalando que se trata de un proyecto de ley pro automovilista.

“Reducir el impuesto a la gasolina es una medida absolutamente incoherente en el marco de la preocupación mundial por el recalentamiento del planeta y en el contexto de la grave contaminación que afecta a Santiago y a otras de nuestras principales ciudades", señaló Luis Mariano Rendón, coordinador de Acción Ecológica, quien estuvo acompañado de dirigentes del Movimiento Acción Ecológica, Observatorio Latinoamericano de Conflictos Ambientales, Red Ecológica de Chile, Movimiento Chile Prociclista y de la Comunidad para el Desarrollo Humano.

Asimismo agregó que "con esta medida se estimula el uso del automóvil, uno de los principales emisores de gases de efecto invernadero y uno de los principales responsables de la persistente contaminación del aire de nuestra capital”,

El dirigente sostuvo que “quisiéramos que la presidenta se acuerde que es médico y que reflexione sobre el daño que le está causando a las personas más vulnerables, niños y ancianos, con esta medida que incentiva el uso del automóvil y por ende la emisión de contaminantes en las saturadas ciudades chilenas, especialmente en la capital, que pese a todas las promesas gubernamentales, se sigue debatiendo entre las preemergencias todos los inviernos”.

Asimismo llamó a la presidenta Bachelet a reflexionar “si le parece justo reducir el impuesto que pagan los automovilistas cada vez que compran un litro de gasolina, pero seguir cobrándole el mismo impuesto a quien va a comprar un litro de leche o un paquete de arroz al negocio de la esquina”.

“La hora de actuar ha llegado, pero cuando tiene que actuar verdaderamente, opta por estimular la emisión de los gases que están destruyendo el clima del planeta”, concluyó el dirigente ecologista.

Asimismo Rendón sostuvo que “es importante hacer ver que la tendencia actual en los países que sufren los males del automovilismo es avanzar decididamente en su desincentivo. En Londres, por ejemplo, se han establecido fuertes cobros para ingresar al centro de la ciudad y el balance que arroja después de un tiempo de implementación de la medida, indica substanciales mejorías en la salud de la población, la fluidez de los desplazamientos y la reducción de la accidentabilidad”.