Los proyectos que marcarán las decisiones de inversión en minería, energía y obras públicas en 2022

Foto: Diario Financiero

Mientras iniciativas como el Desarrollo del Distrito Centinela centrarán la atención en un año clave para los planes en cobre, el tranvía que unirá el aeropuerto de Santiago y el Metro marcarán la agenda en concesiones. Fuente: Diario Financiero, 3 de enero de 2021.


En el año que se inicia se tomarán definiciones relevantes en materia de inversión privada, y uno de los sectores fuertes en este aspecto es el minero. Según la Comisión Chilena del Cobre (Cochilco), de al menos 20 proyectos que tendrán hitos relevantes el próximo año, quince entran en la categoría de «decisión inversional».

Es decir, que los directorios de las empresas deberían definir el rumbo de las iniciativas durante 2022, dejando de ser solo «declaraciones inversionales».

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Entre los proyectos mineros más relevantes a nivel productivo en este sector figuran Santo Domingo, Desarrollo Distrito Centinela, NuevaUnión, Collahuasi Mejoramiento Capacidad Productiva 210 ktpd, Pelambres Futuro II y RT sulfuros Fase 2, que en conjunto aportarían alrededor de 980 mil toneladas de cobre fino en su máxima producción.

De acuerdo con los datos de Cochilco, las inversiones para estos proyectos se calcula en un monto superior a US$ 17.400 millones y escalan a casi US$ 30 mil millones si consideran todas las iniciativas catastradas que están en esta etapa.

Aunque esto puede cambiar y las mineras podrían necesitar mayores estudios de ingeniería para dichos programas o más tiempo para cumplir con las obligaciones medioambientales previas, desde Cochilco explican que «es probable que un porcentaje importante de éstas avance ese paso, ya que el mercado internacional es favorable para dicha materialización».

Y agregan: «Chile sigue siendo sólido inversionalmente hablando en materia minera; por ende, las decisiones van a depender más del mercado externo que de las condiciones internas del país».

Según el vicepresidente ejecutivo de Cochilco, Marco Riveros, 2022 es un año particularmente potente a nivel de decisiones de inversión, ya que de éstas dependerá el crecimiento productivo esperado para los próximos cinco años.

«Este escenario se venía observando hace un par de años, ya que gran parte de estos proyectos no ha sufrido modificaciones importantes en sus plazos en los últimos tres a cuatro años. En definitiva, 2022 será un año de definiciones en materia minera», asegura.

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La cartera en energía

El sector energético tampoco se queda atrás. En el contexto de las obras que definirán inversiones para el 2022 a través de la adjudicación de licitaciones de transmisión desarrolladas por el Coordinador Eléctrico, el organismo que supervisa el sistema destaca un total de 58 obras con un valor referencial de inversión por US$ 511 millones.

Dentro de este grupo de obras está la «Nueva S/E Seccionadora Nueva Lagunas y Nueva Línea 2×500 kV Nueva Lagunas – Kimal» y el «Nuevo Equipo de Compensación Reactiva en S/E Entre Ríos», obras que consideran una inversión referencial de US$ 228 millones.

«Para el sector transmisión, en 2022 se considera un total de inversión que supera los US$ 750 millones entre construcción y adjudicaciones de obras destinadas para el fortalecimiento y desarrollo del sistema de transmisión eléctrica del país», precisan.

Plan de concesiones

Los proyectos públicos y privados en materia vial, hospitalaria e hídrica, marcarán la agenda 2022 de la Dirección General de Concesiones del MOP, la que contempla al menos 20 iniciativas que avanzarán en el cumplimiento de etapas clave.

Uno de los grandes desafíos que tendrá el gobierno de Gabriel Boric será sacar adelante un grupo de concesiones abocadas al mejoramiento y ampliación de diferentes tramos de la Ruta 5, que suman una inversión por unos US$ 2.600 millones. Hasta el momento, la concesión del segmento Chacao Chonchi (Chiloé) -que contempla un monto por US$507 millones- lleva ventaja con la presentación de ofertas el próximo 28 de enero.

La Segunda Concesión de la Ruta 5 tramo Santiago – Los Vilos tiene prevista la realización del llamado a licitación para el segundo trimestre de este año.

Y para diciembre de 2022 está agendada la recepción de ofertas para una de las mayores iniciativas viales en curso: la nueva concesión de la Ruta 68 que modernizará la interconexión entre Santiago-Valparaíso-Viña del Mar, cuyo llamado a licitación se publicó el viernes 31 de diciembre con un presupuesto estimado de US$1.222 millones.

En infraestructura aeroportuaria, el MOP lanzó en agosto de 2021 el llamado a licitación de la Tercera Concesión del Aeropuerto El Loa de Calama (US$137 millones) y la recepción de las ofertas debería realizarse el próximo 3 de marzo.

Esto, mientras se espera para la segunda parte del año el llamado a licitación del tranvía que conectará la estación del Metro Pajaritos (L1) y Barrancas (L5) con el Aeropuerto Arturo Merino Benítez.

En obras hidráulicas está agendada la recepción de ofertas técnicas de la relicitación de la concesión del Embalse Nueva La Punilla, Región de Ñuble, en marzo próximo.

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