{"id":491,"date":"2015-08-19T22:33:51","date_gmt":"2015-08-19T22:33:51","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/terram\/nomascarbon\/\/?p=491"},"modified":"2015-08-19T22:33:51","modified_gmt":"2015-08-19T22:33:51","slug":"491","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.terram.cl\/carbon\/2015\/08\/491\/","title":{"rendered":"Planes de Descontaminaci\u00f3n Atmosf\u00e9rica"},"content":{"rendered":"

\"pol\u00edticas<\/a>Introducci\u00f3n<\/strong><\/p>\n

La contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica es el principal desaf\u00edo para\u00a0la autoridad ambiental en Chile.<\/p>\n

Hoy 10 millones de personas\u00a0en el pa\u00eds est\u00e1n expuestas a una concentraci\u00f3n\u00a0promedio anual de MP2,5 superior a la norma. Incluso\u00a0en el Primer Reporte del Medio Ambiente publicado en el\u00a0a\u00f1o 2013 se informa, que seg\u00fan la Organizaci\u00f3n Mundial\u00a0de la Salud, (OMS, 2004), la contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica\u00a0es responsable de al menos 4 mil muertes prematuras a\u00a0nivel nacional. Abordar esta contaminaci\u00f3n traer\u00eda beneficios\u00a0en salud valorizados en alrededor de 8.000 millones\u00a0de d\u00f3lares al a\u00f1o.<\/p>\n

Esto reafirma la urgente necesidad\u00a0de establecer una estrategia que entregue los lineamientos,\u00a0los plazos y las metas para resolver el problema de\u00a0la contaminaci\u00f3n con la mayor celeridad posible.<\/p>\n

En Chile, se encuentran vigentes normas primarias de\u00a0calidad ambiental que regulan la concentraci\u00f3n de los\u00a0contaminantes del aire nocivos para la salud. Dichas\u00a0normas, regulan concentraciones m\u00e1ximas respecto a\u00a0material particulado (tanto MP10, como MP2,5), Di\u00f3xido\u00a0de Azufre (SO2), Di\u00f3xido de Nitr\u00f3geno (NO2), Ozono Troposf\u00e9rico\u00a0(O3), Mon\u00f3xido de Carbono (CO) y Plomo (Pb).<\/p>\n

La ciudad de Santiago es un buen ejemplo, de que cuando\u00a0hemos decidido enfrentar la problem\u00e1tica de contaminaci\u00f3n\u00a0en forma decidida, se puede lograr avances.\u00a0Se adoptaron medidas claras, como prohibir las chimeneas\u00a0abiertas, se tomaron medidas especiales en d\u00edas de\u00a0mala calidad de aire cuyo efecto fue que se renovaran\u00a0las fuentes de calefacci\u00f3n, la industria y los autos de\u00a0la ciudad. Se renov\u00f3 dos veces el parque de buses y se\u00a0impuls\u00f3 el Metro.<\/p>\n

Recientemente hemos visto una explosi\u00f3n en el uso de\u00a0bicicletas, que se gest\u00f3, inicialmente, con una infraestructura\u00a0cicl\u00edstica modesta que crecer\u00e1. Hay una generaci\u00f3n\u00a0entera de santiaguinos que no ha tenido emergencias\u00a0ambientales (la \u00faltima fue en 1998). A pesar de\u00a0que la ciudad supera en 30% nuestra norma anual de\u00a0MP2.5, sabemos que se ha reducido la contaminaci\u00f3n\u00a0en casi 70% desde que recuperamos la democracia. Lo\u00a0hicimos como pa\u00eds emergente y partimos ese camino\u00a0cuando nuestro ingreso per c\u00e1pita era un tercio de lo\u00a0que era hoy.<\/p>\n

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