En materia de seguridad, Campos sostiene que el almacenamiento de las 180 mil toneladas de amoníaco verde próximo a la Ruta 255, camino que conecta Punta Arenas, San Gregorio y Tierra del Fuego.

En ese sentido, el megaproyecto impactaría en una ruta estratégica, que actualmente es clave para el tránsito internacional.

Una tercera reclamación tendría relación con la propia Estancia San Gregrorio, considerada como patrimonio nacional por su alto valor histórico y arquitectónico. En esa línea, las instalaciones del proyecto afectarían las actividades que se desarrollan en el predio.