Monumentos Nacionales sugiere cambios en la ruta del Dakar

Un estudio de la empresa Arqueonorte descubrió que el actual trazado podría dañar zonas arqueológicamente sensibles, por lo que debería modificarse. ASO todavía no responde.;El Mercurio, 16 de diciembre 2009.

La situación tocó muchas fibras: durante el paso del Dakar 2009 se produjeron daños irreparables en seis sectores del recorrido.

La lista incluía la destrucción de piezas líticas, cerámicas, estructuras de piedras y osamentas humanas que datan hasta el año 9.000 antes de Cristo. Todo con una agravante: parte de los sitios ni siquiera estaban en el mapa de zonas protegidas del Consejo de Monumentos Nacionales (CMN).

El organismo gubernamental quiere evitarse problemas y encargó a la empresa Arqueonorte un estudio detallado del trazado 2010. Así, dos informes llegaron a Santiago: en ellos, el equipo de profesionales -entre los que destaca Lautaro Núñez, muy crítico con la situación de 2009- detectó variadas zonas de cuidados arqueológicos, sobre todo en las regiones de Antofagasta y Tarapacá, que debutan en el recorrido del Dakar.

"Eso es correcto. Son varios lugares que pueden presentar problemas, y nosotros ya cumplimos con informarle a la organización de los lugares para buscar rutas alternativas o posibilidades de ajustes en los caminos", dice Óscar Acuña, secretario ejecutivo del CMN.

Tal como asumen en el ente gubernamental, el asunto aún no está resuelto y, teniendo en cuenta que quedan dos semanas para el comienzo de la carrera, se trabaja a diario en la soluciones. "Igualmente es factible que algo como lo del año pasado vuelva a pasar, pero ya tenemos el compromiso de la organización de que, si eso ocurre, habrá medidas compensatorias del propio Gobierno y de la organización", cierra Acuña.

"Hay varios lugares que pueden presentar problemas". ÓSCAR ACUÑA | SECRETARIO EJECUTIVO DEL CMN